2018年はxtrとシマノ105のモデルチェンジイヤーです。型番はr7000台になって、電動化、パワーメーター、油圧ディスクブレーキが順当に予想されます。一方のクランクのシルバーカラーは風前のともしび … 105グレードまで出揃ったシマノのディスクブレーキコンポーネントにフォーカス。実際にディスクロードを愛用する「スポーツバイクファクトリー北浦和スズキ」の鈴木代表と、シクロワイアード編集長・綾野による長期インプレッション対談をお届け。 今回はテストできなかったが、ディスクブレーキロードの場合も考えてみよう。r7000シリーズ105搭載モデルはシマノのロードディスクブレーキコンポーネントの中では圧倒的にコストパフォーマンスが高いので、予算を抑えたい向きなら間違いなく買いだ。 105（r7000）とは？ 105は、世界シェア80%を誇るシマノのコンポーネント（ギア・ブレーキなど駆動系の総称）の名称です。シマノのロードバイク向けコンポにはランクがあり、 105は上から3番目のミドルグレード にあたります。 シマノフュージョンコンセプト . ディスクブレーキローター. s-phyre. シマノのロード用コンポーネント、シマノ105がフルモデルチェンジ。上位モデルのテクノロジーとデザインを踏襲しr7000系へと型番を更新。新たにシリーズ初となる油圧ディスクブレーキシステムを追加している。またグラベルロード向けコンポーネント「ultegra rx」も新規登場している。
オンロード ... ロードレーシング > カテゴリー > ディスクブレーキ ローター.
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